資金流入セクター可視化チャート【2025年6月27日終値時点】
東証33業種よりも更に細分化したセクター別の指数チャートです。
「5日移動平均線の傾き」をベースにソートしています。
直近の資金の流れを素早くできるので、現在のところ、5日線が適切であるという結論に至りました。
浮動株数よりも売り残+貸付残が多い銘柄ランキング【2025/6/20版】
最新版です！
四季報の最新浮動株数、特定株数情報を反映させています。
東証基準には、貸借銘柄フラグ、直近株価、PBRも載せています。
貸借銘柄 ...
資金流入セクター可視化チャート【2025年6月20日終値時点】
東証33業種よりも更に細分化したセクター別の指数チャートです。
「5日移動平均線の傾き」をベースにソートしています。
直近の資金の流れを素早くできるので、現在のところ、5日線が適切であるという結論に至りました。
浮動株数よりも売り残+貸付残が多い銘柄ランキング【2025/6/13版】
最新版です！
四季報の最新浮動株数、特定株数情報を反映させています。
東証基準には、貸借銘柄フラグ、直近株価、PBRも載せています。
貸借銘柄 ...
資金流入セクター可視化チャート【2025年6月13日終値時点】
東証33業種よりも更に細分化したセクター別の指数チャートです。
業種名を２つ変えています。
「自動車」→「二輪四輪」
「自動車部品」→「二輪四輪部品」
「5日移動平均線の傾き」をベースにソートし ...
浮動株数よりも売り残+貸付残が多い銘柄ランキング【2025/6/6版】
最新版です！
「浮動株数よりも売り残+貸付残が多い銘柄ランキング」の読み方解説東証基準には、貸借銘柄フラグ、直近株価、PBRも載せています。
貸借銘柄フラグ「１」は、制度信用で空売りできる銘柄という意味です。
検証用i 上昇トレンド → 日柄調整 乖離3%以下
・最高値高値更新３～５回
・50日移動平均線乖離率３%以下
・上昇トレンド
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検証用h 上昇トレンド → 日柄調整 all
全部表示したもの
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検証g 上昇トレンド → 日柄調整
全体から絞り込み抽出 → 例のフィルタ条件でスクリーニング
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資金流入セクター可視化チャート【2025年5月30日終値時点】
東証33業種よりも更に細分化したセクター別の指数チャートです。
業種名を２つ変えています。
「自動車」→「二輪四輪」
「自動車部品」→「二輪四輪部品」
「5日移動平均線の傾き」をベースにソートし ...
浮動株数よりも売り残+貸付残が多い銘柄ランキング【2025/5/23版】
最新版です！
「浮動株数よりも売り残+貸付残が多い銘柄ランキング」の読み方解説東証基準には、貸借銘柄フラグ、直近株価、PBRも載せています。
貸借銘柄フラグ「１」は、制度信用で空売りできる銘柄という意味です。